香港飛龍.online 官方授權發布的第4代「香港飛龍」標誌 本文内容： 中新社香港1月11日電 香港特區政府運輸及房屋局局長張炳良11日表示，廣深港高速鐵路香港段(高鐵香港段)整體工程現已完成超過85%；特區政府首要而明確的目標，是爭取高鐵香港段於明年第三季通車時實施“一地兩檢”。當天，張炳良答覆特區立法會議員提問時指出，特區政府及香港鐵路有限公司正全速推進高鐵香港段工程，目前較關鍵的工程合約包括西九龍總站(北)的建造工程，以及西九龍總站及隧道內進行的機電系統工程。張炳良預計，將在今年第二季開始分階段進行調試和試運行的工作。同時，也為高鐵香港段日後的營運做準備工作，目標是如期在明年第三季通車。在當天的立法會會議上，多位議員關註何時可以落實“一地兩檢”，讓高鐵香港段的乘客可在香港西九龍總站同時辦理香港與內地的出入境及清關等手續，登車後無須再上落車進行邊檢。張炳良表示，在香港境內落實與內地之間“一地兩檢”安排的最關鍵問題，是如何在符合《基本法》和“一國兩制”的原則下，容許內地檢查人員在西九龍總站執行內地的出入境、清關及檢疫等相關法規。他指出，特區政府就此一直與內地相關部委進行商討。雙方均認同應以在高鐵香港段明年第三季通車時，於西九龍總站落實符合《基本法》及“一國兩制”的“一地兩檢”安排為目標。由於當中涉及很多復雜的憲制、法律和運作上的問題，所以數年來雙方就相關問題的處理作出了反覆商討和深入研究。張炳良說，明白目前時間迫切，所以當雙方就高鐵香港段的“一地兩檢”安排達成共識後，會盡快向立法會和社會大眾匯報，然後按著通車的目標時間，推展相關的香港本地立法工作。他強調，雖然“一地兩檢”是個復雜的議題，但並非沒有先例可循。無論遠至外國或近於深圳灣管制站，都有實行“一地兩檢”的經驗，有信心透過參考這些例子，以及與內地相關部委的積極研究商討，能在符合《基本法》和“一國兩制”的原則下在西九龍總站落實“一地兩檢”。高鐵香港段全長26公裏，由香港西九龍直達深圳與香港分界，連接國家1.6萬公裏長的高速鐵路網絡。 (本文内容不代表本站观点。) --------------------------------- |
